Wizja dworca i Dworcowej [SLAJDY]

Warto zajrzeć do wizualizacji koncepcji, bo tam nie tylko dworzec PKP i PKS, ale też wizja dla całego terenu, łącznie z ulicą Dworcową. Bo właśnie w ramach tego projektu planowana jest też przebudowa drogi – nawierzchni jezdni i chodników wraz z torowiskiem (180 m nowego toru i trakcji) oraz placu przed dworcem PKP. W związku z tym koncepcja centrum przesiadkowego stanowi spójny element przy realizacji misji zrównoważonego transportu.

 

Koncepcja ZCP zakłada, że w jednym zadaszonym miejscu da się komfortowo przesiąść z pociągu, czy autobusu komunikacji międzymiastowej do tramwaju, autobusu MZK lub taksówki. Pojawią się kasy biletowe, wspólne dla wszystkich przewoźników, punkt informacji pasażerskiej, biletomaty oraz elektroniczne tablice, informujące o przyjazdach i odjazdach. Rozwiązania są wypracowane wspólnie ze spółką PKP, która zgodnie z koncepcją planuje przebudować gorzowski dworzec główny. Rozwiązania zawarte w koncepcji będą podstawą dla przyszłych projektantów, ale ostateczny kształt centrum znany będzie po wykonaniu dokumentacji projektowej.

 

Początek robót przy budowie centrum przesiadkowego w Gorzowie planowany jest na trzeci kwartał przyszłego roku. Przetarg na dokumentację projektową zostanie ogłoszony już w październiku. Prace projektowe potrwają około dziewięciu miesięcy. 

 

Koncepcję architektoniczną, obejmującą budowę węzła przesiadkowego i modernizację dworca PKP w Gorzowie, opracowała gorzowska firma: Autorskie Atelier architekta Leszka Horodyskiego.

Komentarze: