To koniec! Odtąd Budimex na Kostrzyńskiej

Koniec procedury przetargowej – prezydent Jacek Wójciki może podpisać umowę z wykonawcą. To ma nastąpić na przełomie kwietnia i maja. Wtedy Budimex przystąpi do od wielu lat oczekiwanej przebudowy wyjazdowej ulicy z Gorzowa do Kostrzyna. Firma wygrała drugi ogłoszony przez magistrat przetarg na modernizację ulicy Kostrzyńskiej. Zaoferowała kwotę 65,2 mln zł, choć miasto planowało na ten cel 58 mln.

 

Prezydent miasta już w styczniu poinformował, że brakujące pieniądze znajdzie. – To bardzo ważna inwestycja dla mieszkańców, czekamy na nią. Dlatego wiedząc, jaka jest sytuacja na rynku, już na koniec roku założyliśmy dodatkowe pieniądze na jej realizację. Mamy pieniądze, chcemy rozstrzygnąć przetarg i podpisać umowę z wykonawcą – powiedział wówczas.

 

Inwestycja obejmuje przebudowę drogi o długości ponad 3 km na odcinku od placu Słonecznego do węzła S3. Rozbudowa będzie polegała na wykonaniu nowej konstrukcji drogi wraz z budową infrastruktury (przebudowa skrzyżowania ulic Kostrzyńska-Dobra-Warzywna, budowa nowego torowiska tramwajowego i sieci trakcyjnej na odcinku o długości około 2 km wraz z pętlą przy ul. Warzywnej o parametrach technicznych dostosowanych dla nowych tramwajów, budowa peronów i przystanków tramwajowych, rozbiórka istniejącego wiaduktu drogowego i budowa nowego, budowa chodników oraz budowa ścieżek rowerowych).

 

Przedsięwzięcie zakłada budowę kanalizacji deszczowej, przebudowę oraz budowę wylotów kanalizacji do rzeki Warty wraz z separatorami. W ramach przebudowy i rozbudowy układu drogowego wybudowane zostanie oświetlenie drogowe wzdłuż drogi z doświetleniem przejść dla pieszych. Nowe latarnie oświetleniowe w technologii energooszczędnej LED zasilane będą z istniejących obwodów oświetlenia drogowego.

 

Przebudowa drogi wraz z infrastrukturą podziemną i nowym wiaduktem będzie finansowana z ZIT-ów (Regionalny Program Operacyjny – Lubuskie 2020, Oś 5 Transport, Działanie 5.1 Transport drogowy, Poddziałanie 5.1.2 Transport drogowy – ZIT Gorzów), a przebudowa torowiska i sieci trakcyjnej w ramach dotacji unijnych (Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, Priorytet VI Rozwój niskoemisyjnego transportu zbiorowego w miastach, Działanie 6.1 Rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach).

 

Budowa drogi, uzbrojenia podziemnego i wiaduktu mają zakończyć się 17 miesięcy od daty zawarcia umowy z wykonawcą robót, a w torowiska i sieci trakcyjne – po roku od zawarcia umowy.

 

Aby przyspieszyć realizację projektu od października ubiegłego roku MZK, na podstawie umowy in-house, realizuje na zlecenie miasta prace przy torowisku w Al. 11 Listopada (na odcinku od wiaduktu przy placu Słonecznym do skrzyżowania z Jancarza).

 

 

Komentarze: