GDDKiA: tranzyt omija Strzelce Krajeńskie

To jednojezdniowa, dwupasowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości 7,3 km. W zakres inwestycji weszła budowa obiektów mostowych, skrzyżowań jednopoziomowych oraz urządzeń ochrony środowiska, w tym przejść dla zwierząt. Wykonana została także infrastruktura towarzysząca, m.in. oświetlenie drogowe oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. 

 

Do budowy nowej nawierzchni betonowej i obiektów wykorzystano około 200 ton stali, ponad 2 tys. m3 betonu (z czego blisko 1,4 tys. wbudowano w obiekty inżynierskie) i około 26 tys. ton mas bitumicznych. Pod obiekty mostowe wbito 330 mb pali, posadzono blisko 1,3 tys. krzewów i drzew. 

 

Podstawowym celem obwodnicy Strzelec Krajeńskich jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza miejscowość i odciążenie istniejącej sieci dróg, a także uspokojenie ruchu w centrum miasta.  

 

Po oddaniu drogi do użytku i wyprowadzeniu ruchu ciężkiego poza centrum Strzelec Krajeńskich nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, komfortu jazdy oraz zwiększenie przepustowości dróg w jego granicach. Skróci się także czas podróży z Gorzowa Wielkopolskiego do Wałcza i dalej w kierunku Pomorza Gdańskiego, a emisja spalin i hałasu znacznie się zmniejszy.   

 

DK22 jest jedyną trasą przejazdową przez Strzelce Krajeńskie w kierunku Gorzowa oraz w kierunku województwa pomorskiego i portów Trójmiasta.  

Komentarze: