Jazda w mieście – instrukcja obsługi

Vademecum rowerzysty pomoże rozstrzygnąć wszelkie wątpliwości o tym jak poruszać się na dwóch kółkach po wyremontowanym skrzyżowaniu ulic Chrobrego i Sikorskiego.

 

W związku z gruntowną przebudową skrzyżowania ulic Sikorskiego i Chrobrego, zmianą oznakowania poziomego i pionowego oraz wyznaczeniu nowych tras dla rowerzystów, miejscy inżynierowie wspólnie z przedstawicielami „Rowerowego Gorzowa” przygotowali instrukcję obsługi, tj. pakiet zasad poruszania się po wyremontowanym szlaku, specjalnie dla rowerzystów.

 

Vademecum to zostało stworzone w wersji PDF oraz w wersji interaktywnej na stronie: https://www.rowerowygorzow.pl/baza-wiedzy/vademecum-sikorskiego-chrobrego/, gdzie rowerzysta może wybrać kierunek, z którego nadjeżdża i krok po kroku przejrzeć, jak dostać się w dane miejsce.

 

Po zakończeniu inwestycji i uzupełnieniu oznakowania na skrzyżowaniu, pracownicy UM – wydziału dróg przygotują również instruktaż wideo.

 

Standard infrastruktury rowerowej w mieście z roku na rok bardzo się poprawia. Obecnie w Gorzowie mamy siatkę 57 kilometrów tras rowerowych. Od 2016 roku powstały drogi rowerowe przy Szarych Szeregów, Fabrycznej, Towarowej, Warszawskiej, Walczaka, Kobylogórskiej, Myśliborskiej, Szczecińskiej, Staszica, Dunikowskiego (kontrapas rowerowy), przy Kłodawce, na Piłsudskiego, ks. Andrzejewskiego, Roosevelta, Żwirowej, Srebrnej, Czartoryskiego, Dąbrowskiego (pas rowerowy), Śląskiej oraz ścieżka nad Wartą (Szlak Stolic) – łącznie około 19 kilometrów, a w planach są kolejne.

 

Obecnie budowane są drogi rowerowe (w tym pasy rowerowe) na Sikorskiego, Chrobrego, Myśliborskiej, Walczaka (DK22), Kostrzyńskiej i 11 Listopada, w ramach przebudowy tych ulic. Powstaje także projekt przebudowy Kosynierów Gdyńskich. W ramach tego na całym odcinku również zaprojektowana zostanie droga rowerowa. To samo dotyczy przebudowy Dworcowej i części Jancarza i Składowej. Tam też ma pojawić się droga rowerowa.

 

Od dwóch lat ścieżki budowane są wyłącznie z asfaltu lub miękkiego przepuszczalnego żwiru w parkach i na trasach rowerowo-spacerowych.

Komentarze: