Są podpisy pod umową na drugi etap miejskiej obwodnicy

Inwestycja pn. „Rozwój terenów inwestycyjnych w Gorzowie poprzez rozbudowę układu komunikacyjnego północnej części miasta”, otrzymała promesę dofinansowania w kwocie ponad 234 mln złotych z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych, co stanowi 98 procent ostatecznej wartości inwestycji. Wczoraj, 31 stycznia w obecności prezydenta Gorzowa Jacka Wójcickiego, umowę w tej sprawie podpisali prezes GIM Agnieszka Surmacz oraz Grzegorz Domaradzki, dyrektor oddziału Budimex S.A. 

 

Projekt zostanie zrealizowany na terenie 216 ha. Zakłada wyposażenie terenów inwestycyjnych przy Mironickiej w niezbędne sieci m.in.: wodociągową, kanalizacyjną, oświetleniową oraz odwodnienie. Równocześnie powstanie spójna sieć dróg wewnętrznych oraz dwujezdniowa obwodnica, która zapewni bezpośrednie połączenie z drogą wojewódzką 130. To właśnie przy tej drodze, na wysokości skrzyżowania z Mironicką, znajdują się grunty pod nowe tereny inwestycyjne. Uzbrojenie terenów przy Mironickiej to koszt niemal 88 mln złotych, zaś budowa drugiego etapu północnej obwodnicy Gorzowa wyniesie prawie 151 mln złotych. Wykonawca na realizację prac ma 40 m-cy od dnia podpisania umowy. 

 

Zadanie inwestycyjne zostało podzielone na dwie części (zakres podstawowy oraz opcjonalny), które zrealizuje wykonawca.

 

zakres podstawowy obejmuje:

rozbudowę odcinka projektowanej Mironickiej (długość ok. 1,9 km) od włączenia na istniejącym skrzyżowaniu z Myśliborską do projektowanego ronda, w tym rozbiórkę istniejących warstw bitumicznych z warstwami konstrukcyjnymi i wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni (trzy pasy ruchu) o szer. 10,5 m, ścieżki pieszo-rowerowej, oświetlenia drogowego LED, kanalizacji deszczowej i kanału technologicznego,

przebudowę odcinka Dobrej, z przebudową skrzyżowania Dobrej z Folwarczną w zakresie wymiany nawierzchni – długość ok. 500 m - od włączenia na istniejącym skrzyżowaniu typu rondo z Myśliborską do skrzyżowania z Folwarczną (podlegającego przebudowie),

budowę sieci wodociągowej na odcinku wzdłuż Mironickiej – długość ok. 1,9 km, od włączenia w istniejący wodociąg przy Myśliborskiej do projektowanego węzła przy projektowanym rondzie,

budowę sieci kanalizacji sanitarnej grawitacyjnej wzdłuż Mironickiej – długość ok. 1,8 km,

budowę kolektora kanalizacji sanitarnej tłocznej z przepompownią ścieków – długość ponad 4 km od planowanej pompowni obsługującej tereny inwestycyjne do planowanego miejsca zrzutu przy Małyszyńskiej. Usytuowanie projektowanego kolektora kanalizacji sanitarnej tłocznej przewidziano przeciskiem pod drogą wojewódzką nr 130 (przy rondzie Małyszyńskim), następnie wzdłuż ulicy Dobrej, Folwarcznej, Małyszyńskiej przecinającej pas drogowy drogi ekspresowej S3 (planowany przecisk), Rolnej, Ozimej, odcinka Małyszyńskiej do miejsca odbioru ścieków – istniejącego kolektora kanalizacji sanitarnej. W tym odtworzenie nawierzchni ulic w ciągu planowanego przebiegu kolektora kanalizacji tłocznej.

 

zakres opcjonalny obejmuje:

1. rozbudowę odcinka projektowanej Mironickiej – długość ok. 1,2 km w tym poszerzenie pasa drogowego, rozbiórkę istniejących warstw bitumicznych i wykonanie nowych warstw, poszerzenie jezdni (dwa pasy ruchu) do szer. 6 m, budowę ścieżki pieszo-rowerowej, rowów obustronnych i kanału technologicznego,

2. budowę sieci wodociągowej na odcinku wzdłuż Mironickiej – długość ok. 1,3 km od projektowanego węzła przy projektowanym rondzie do granic administracyjnych miasta Gorzów (zakres budowy wodociągu od granic administracyjnych miasta Gorzów do włączenia w istniejący wodociąg przy Wiejskiej prowadzącej w kierunku Santocka na terenie gminy Kłodawa – długość ok. 250 m leży w gestii Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o. w Gorzowie.

 

 

zakres podstawowy obejmuje:

1. budowę odcinka projektowanej wersji obwodowej Mironickiej wschodniej – długość ponad 3 km, od włączenia na projektowanym skrzyżowaniu z Mironicką (rondo 1) do włączenia na projektowanym skrzyżowaniu z Mironicką (rondo 2) w tym wybudowanie ścieżki pieszo-rowerowej, oświetlenia drogowego LED, rowów obustronnych i kanału technologicznego,

2. budowę sieci wodociągowej na odcinku wzdłuż Mironickiej obwodowej wschodniej – długość nieco ponad 3 km, od węzła w projektowanym wodociągu przy Mironickiej (rondo 1) do projektowanego węzła przy Mironickiej (rondo 2),

3. budowę sieci kanalizacji sanitarnej grawitacyjnej wzdłuż Mironickiej obwodowej wschodniej – długość ok. 3 km, (spadek w kierunku projektowanej pompowni ścieków przy obwodowej Mironickiej wschodniej).

 

zakres opcjonalny obejmuje:

1. budowę odcinka nr 2 projektowanej wersji obwodowej Mironickiej zachodniej – długość ok. 1 km, od granic administracyjnych miasta Gorzowa z kierunku wiaduktu nad drogą S3 przez projektowane skrzyżowanie zwykłe w ciągu obwodowej zachodniej, na projektowanym skrzyżowaniu typu rondo z Mironicką (rondo 2),

2. budowę sieci wodociągowej wzdłuż odcinka nr 2 Mironickiej obwodowej zachodniej – długość ok. 740 m, od projektowanego węzła przy projektowanym skrzyżowaniu zwykłym do projektowanego węzła przy Mironickiej (rondo 2),

3. budowę kanalizacji sanitarnej grawitacyjnej wzdłuż odcinka nr 2 Mironickiej obwodowej zachodniej – długość ok. 768 m. 

 

 

Przedmiotem zamówienia jest budowa odcinka dwujezdniowej drogi (ulica o przekroju 2x2 z chodnikami i ścieżkami rowerowymi) o długości nieco ponad 1 km, w tym wiaduktu o długości min. 20 m oraz ronda turbinowego. Zamówienie obejmuje również budowę odcinka ulicy klasy D (o przekroju 1/2) o długości ok. 0,22 km. Zamówienie dotyczy odcinka drogi zlokalizowanego pomiędzy Żwirową (łącznie ze skrzyżowaniem z tą ulicą) i Kazimierza Wielkiego.

 

Zakres robót obejmuje zaprojektowanie, uzyskanie opinii, uzgodnień, zgłoszeń, zawiadomień i decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji robót budowlanych oraz wykonanie i wykończenie robót budowlanych łącznie z uzyskaniem decyzji umożliwiającej użytkowanie (ostateczne pozwolenie na użytkowanie obiektu) dla:

− budowy odcinka Północnej Obwodnicy Gorzowa – Kamienna, od Żwirowej do Kazimierza Wielkiego, w tym wiaduktu drogowego nad Ostroroga oraz połączeń z istniejącą siecią drogową – skrzyżowanie ze Żwirową,

− budowy odcinka ulicy klasy D (o przekroju 1/2) o długości ok. 0,22 km (w pasie istniejącej Kamiennej).

 

 

Zakres podstawowy obejmuje:

zaprojektowanie, uzyskanie opinii, uzgodnień, zgłoszeń, zawiadomień i decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji robót budowlanych dla:

budowy odcinka Północnej Obwodnicy Gorzowa – Kamienna – od Myśliborskiej do Żwirowej, w tym połączeń z istniejącą i planowaną siecią drogową,

budowy i przebudowy odcinka ulicy klasy D (o przekroju 1/2) o długości ok. 0,45 km (przy cmentarzu),

budowy łącznika projektowanej obwodnicy z Mironicką Wschodnią (projektowaną w odrębnym opracowaniu),

budowy sieci wodociągowej od skrzyżowania projektowanej obwodnicy z Myśliborską (rondo Schumana) do Mironickiej Wschodniej (projektowanej w odrębnym opracowaniu),

wykonanie i wykończenie robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji umożliwiającej użytkowanie (ostateczne pozwolenie na użytkowanie) zgodnie z dokumentacją projektową opracowaną dla:

budowy odcinka Północnej Obwodnicy Gorzowa – Kamienna – od Myśliborskiej do Żwirowej, w tym połączeń z istniejącą i projektowaną siecią drogową,

budowy i przebudowy odcinka ulicy klasy D (o przekroju 1/2) o długości ok. 0,45 km (przy cmentarzu). 

 

Zakres opcjonalny obejmuje wykonanie i wykończenie robót budowlanych oraz dokonanie czynności administracyjnych umożliwiających użytkowanie zgodnie z dokumentacją projektową opracowaną dla budowy łącznika projektowanej obwodnicy z Mironicką Wschodnią (projektowaną w odrębnym opracowaniu), wykonanie i wykończenie robót budowlanych oraz dokonanie czynności administracyjnych umożliwiających użytkowanie zgodnie z dokumentacją projektową opracowaną dla budowy sieci wodociągowej od skrzyżowania projektowanej obwodnicy z Myśliborską (rondo Schumana) do Mironickiej Wschodniej (projektowanej w odrębnym opracowaniu.

 

 

Komentarze: